(一)导向标识系统与人机工程学

　　标识高度与识别距离成正比，识别距离越远，所需良好识别性高度越高，在实际设置中由于条件限制，不可能为增强标识的识别性无限制加高，这就需要借助设计将传达信息进行放大处理，以提高标识的识别性。

　　标识设置位置及尺寸时还要注意识别过程中的视觉环境阻碍，尽可能避免视觉阻碍情况的发生。视觉识别阻碍分为活动式阻碍和固定式阻碍。活动式阻碍是指在标识被识别的过程中，标识与识别者之间存在移动阻碍物体，如移动的车辆、行人等，这时的标识规划布置要充分考虑阻碍物体的最大高度、移动的速度以及阻碍的频率，可利用标识的高度、放大信息、增加光亮等设计手法规避;固定式阻碍是指在标识被识别的过程中，标识与识别者之间存在固定的阻碍物体，一般情况下此种情况极少存在，因为在标识基本规划布置时会避让此类情况出现，但有种情况在规划布置设计时必须要有相应的长期预见性，即在空间环境中缓慢生长的植物对标识识别性的影响，短期内这些植物相对而言是固定静止的，但要预见到植物的生长、修剪、种植位置等情况，必要的情况下可以与园林部门沟通进行相应的移植或修剪。

　　(二)标识与构筑物相结合

　　公共环境中有许多可以与标识相结合的构筑物、设施设备，标识规划布置时要充分考虑这些元素，在满足标识系统基本功能要求的基础上，将标识与这些元素相结合，既可以满足功能需求，也可以提高标识在空间环境中的融合度。例如：园林景观中标识与景墙的结合，不仅起到相应的功能性，也成为系观中装饰元素的一部分，还可以巧妙地展示项目的形象;有些条件下标识还可以和休闲亭、座椅、花体等元素结合。

　　(三)标识与空间环境隐性要求相匹配

　　标识规划布置设计时要注意匹配空间环境的隐性要求。例如：交通枢纽类项目人流量大，要求快速高效地使用，此时的导向标识系统更注重功能性，设计的各节点均以提高使用效率为主，系统的规划布置要做到醒目、易识别、信息主动授信，快速、行之有效地将人流引导到相应目的地;商业购物空间环境与其他类别空间不同，除了保证部分必要功能的使用效率外，在顾客消费挑选过程中的引导效率可以适当减弱，以增加顾客在空间的停留时间，提高商业购物的购买机率。